渔民投诉不受理 13船“霸海”渔获减60%


发布于: 2020-07-21

渔民投诉不受理 13船“霸海”渔获减60%
独家报道:卓欣仪

渔民投诉不受理 13船“霸海”渔获减60%

距离峇眼亚占海边约2.6海里处,有多艘大船长期停泊该处。

不是3艘,而是13艘疑似填海公司的大船与驳船,自今年初起就停泊在北海峇眼亚占一带海域,影响渔民撒网捕鱼,导致当地渔产下滑60%,生计大受影响。本报记者周二上午在威北渔民协会副主席马兹兰的带领下,出海前往大船及驳船停泊处查看时,发现该处并非如巫统打昔牛汝莪区国会议员拿督沙布丁所说的有3艘大船停泊该处,而是有3组一共有13艘大船与驳船,长期停泊该处。

现场所见,距离峇眼亚占海边约2.6海里,有6艘大船与1艘驳船停泊在该处,不过并无施工的迹象,其余驳船则分别散布在距离该处不远的海域。

渔民投诉不受理 13船“霸海”渔获减60%

大船上置放着本地渔民被禁止使用的地笼网。

威北渔民协会副主席马兹兰指出,这些大船与驳船已停泊在该处约有半年多,自此之后,峇眼亚占及峇眼柏腊渔民,就无法在该处撒网捕鱼虾。

“过往,我们都在大船与驳船停泊处捕鱼,这里也是虾产活跃区,然而如今却因为大船的影响,导致没有足够空间撒网。”

他说,为了维持生计,渔民迫于无奈到槟岛丹绒武雅一带捕鱼,由于路途较远,间接导致捕鱼成本增加,渔民每日所得都比以往降低了不少。

此外,他声称,渔民也曾目睹,大船上的人员使用地笼网捕鱼,而本地渔民是被禁止使用地笼网的。

渔民投诉不受理 13船“霸海”渔获减60%

一些驳船散布在大船四周。

疑用地笼网捕鱼

“由于地笼网孔较小,捕鱼时不仅会破坏海床,连带鱼苗也会被弄死,长期下来,海产就会变得越来越少。”

他指出,本地渔民一般都是使用菱网捕鱼的,捕鱼时需要足够空间撒网。

马兹兰无奈地告诉记者,他在半年内曾接获渔民无数次投诉,虽然巫统直落斗哇区州议员拿督查哈拉已向有关单位作出反映,不过却没获得任何回应。

他说,他也曾分别向负责填海工程的公司及渔业局等查询,不过却苦无下文。

“我希望负责单位能体恤渔民之苦,并针对此事给渔民一个交代。”

指海域供填海工程官员禁渔民捕鱼

一名渔民阿布峇卡(38岁)向记者透露,今年初,他与其他渔民如常出海捕鱼,却被自称为海事局官员的人驱赶。

“那位海事局官员告诉我们,该海域将会供填海工程使用,渔民及一般人都不可到该处去捕鱼。”

他表示,每天到偏远地区捕鱼的确加重渔民负担,希望有关单位在进行填海工程之余,也要顾及渔民的生计。

前朝政府批填海林峰成促沙布丁争取补偿

上月30日,打昔牛汝莪区国会议员拿督沙布丁在出席一项活动后的记者会上告知记者,他接获峇眼亚占及峇眼柏腊2区的渔民投诉,声称有3艘船长期停泊在峇眼亚占海域,影响渔民出海捕鱼。

当时他指出,这几艘船疑似负责槟岛第二期填海工程的船只,由于所停泊之处是当地渔民捕鱼热区,因此导致渔民生计受损。

沙布丁当时也吁请槟州政府及负责填海工程的公司,针对渔民所蒙受的损失,给予适当赔偿。

较后,掌管槟州工程、基本设施及公共交通委员会的行政议员林峰成在受询时指出,目前正在进行中的第二期填海工程乃前朝国阵政府所批,并呼吁沙布丁向中央政府所管辖的渔业局反映此事,要求补偿渔民损失。

他也是峇眼惹玛区州议员,在回应此事时也提及,填海工程也需中央政府管辖的环境部批准,才可进行,在获得批准前,环境部会针对航道、渔民捕鱼区域及海洋污染等,进行各方面评估,而非草率进行的。



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